Anonim

Teslas strategi om at levere køretøjer med softwarelåste funktioner er helt sikkert ny i bilindustrien - i det mindste i deres skala. Vi rapporterede sidste år, at Tesla nu tilbyder næsten $ 20.000 i software-opgraderbare optioner efter at have købt nogle køretøjer.

Baseret på priser er den mest opdaterede opgradering Model S 60 batteripakkeopgradering til 75 kWh. Nu har Tesla reduceret prisen på batteriopgraderingen med 22%.

Flere ejere rapporterede om ændringen til Electrek i dag.

Tesla øgede prisen på basismodellen S 60 med $ 2.000 tilbage i november ($ 66.000 til $ 68.000), men tilsyneladende påvirker den først nu prisen på opgradering af batteripakken efter levering til 75 kWh.

Ejerne så omkostningerne ved indstillingen på deres 'Min Tesla' side falde med det samme beløb på $ 2.000 - fra $ 9.000 til $ 7.000 - i går aftes.

Her er et skærmbillede af siden til en af ​​ejeren:

screen-shot-2017-01-13-at-12-14-10-pm

Selvom det kun er en softwareopdatering (og en tur til servicecentret, hvis du vil have en ny badge), er det stadig billigere at låse forskellen på 15 kWh inden levering - 500 $ billigere til at være præcis.

Vi bad Tesla om kommentar til ændringen for at se, om den er permanent og påvirker alle Model S 60-ejere med en 75 kWh batteripakke. Vi opdaterer, hvis vi får et svar.

Som vi for nylig rapporterede med Teslas hacket Battery Management System, der afslører den reelle brugbare kapacitet af sine batteripakker, er Model S 60 sandsynligvis en bedre aftale end Model S 75 for de fleste drivere.

Tesla har tidligere anvendt købstaktikker inden for bil for at sælge funktioner, der allerede er installeret, men ikke låst op i sine køretøjer, som et gratis 1-måneders Autopilot-prøveprogram til Tesla-ejere, der har købt bilen uden at aktivere funktionen.

Bilproducenten anmodede også om e-mails til ejere, der annoncerede 75 kWh-opgraderingen sidste år.

På trods af levering af 75 kWh, mens kunderne betaler for 60 kWh, hævder Tesla stadig at tjene penge på køretøjet - skønt den også erkendte, at introduktionen af ​​Model S 60 resulterede i et gennemsnitligt prisfald i tredje kvartal 2016:

"Model S-gennemsnitspriser faldt 6, 5% i rækkefølge, primært på grund af introduktionen af ​​60 kWh-modellerne og produktionen af ​​100 kWh-varianterne, der først startede sent i 3. kvartal, hvilket ellers ville have afbalanceret det ud."