Anonim

Ligesom vi begynder at se mere Powerwall-installation fra Tesla, hæver virksomheden lidt prisen på hjemmebatteripakkenheden, mens tusinder af reservationsindehavere stadig venter på systemet.

Teslas anden generation Powerwall har draget fordel af en stor prisfordel i forhold til sin konkurrence, men Tesla reducerer nu denne fordel lidt med en $ 400-stigning på $ 5.500 udgifterne til batterienheden - nu $ 5.900 på sin hjemmeside som først opdaget af GTM.

En talsperson for Tesla kommenterede ændringen:

”Tesla evaluerer sin globale prisfastsættelse af energiprodukter baseret på forskellige faktorer og fortsætter med at gøre forbedringer, der vil forenkle oplevelse af husejere. Powerwall leverer fortsat stor værdi for kunder og installatører. ”

Det er uklart, om det er en faktisk "forbedring" af hardware, eller om de blot ændrer prisstrategien for Powerwall 2.

Prisen på $ 5.900 er kun til Powerwall. Tesla viser stadig $ 700 i "understøttende hardware", der er behov for, og de estimerer installationsomkostninger mellem $ 800 og $ 2.000:

”Dit endelige design og prisfastsættelse vil være baseret på dit elektriske panel, energiforbrug til hjemmet, antallet af Powerwalls, og hvor du vil have din Powerwall installeret. Typiske installationsomkostninger spænder fra $ 800 til $ 2.000. Dette inkluderer ikke solcelleinstallation, elektriske opgraderinger (om nødvendigt), skatter, tilladelsesgebyrer eller forhandler / tilslutningsafgifter, der måtte være gældende. ”

Som vi tidligere har rapporteret, kommer det, da Tesla øger udrulningen af ​​Powerwall efter et langsomt første år siden lanceringen af ​​den anden generation af enheden.

Systemet er blevet mere og mere populært på det seneste til store virtuelle kraftværksprojekter. For eksempel har Tesla en massiv plan om at oprette et 50.000-hjemm virtuelt kraftværk med Powerwalls i Australien, og de meddelte for nylig, at de vil levere et andet 'virtuelt kraftværk' med Powerwalls på op til 1.200 hjem - også i Australien.

I USA anvender Tesla 2.000 Powerwalls med et Vermont-elektrisk værktøj, og det blev for nylig valgt til et lignende projekt i New Hampshire.

Batterisystemet er også ved at blive implementeret sammen med udrullingen af ​​Teslas soltagesystem.

Men udrulningen er stadig begrænset på flere markeder, da mange reservationsindehavere rapporterer på ventelisten i en længere periode.