Anonim

SF Motors, den elektriske køretøjsstart, der blev lanceret af Kinas Sokon, har foretaget mange træk i det sidste år, ligesom at erhverve AM General's South Bend, Indiana-montagefabrik, hvor de plejede at producere den kommercielle Hummer og købe den elektriske drivlinjestart grundlagt af Martin Eberhard, Tesla-medstifter.

Nu har virksomheden afsløret de elektriske køretøjer, som de planlægger at fremstille.

Sidste år offentliggjorde vi en eksklusiv rapport om Eberhards comeback i EV-rummet med en ny opstart, der designet en ny batteripakke-arkitektur til elektriske køretøjer.

Det så ud som om de havde til formål at blive en batteri / elektrisk køretøjs drivkraftleverandør, men de ser ud til at være nu skiftet til at give batteriarkitekturen for en række premiumkøretøjer, der frigives af SF Motors.

Virksomheden siger, at de stadig planlægger at levere drivlinjer til andre virksomheder, men de vil først ende i SF Motors 'første køretøjer: SF5 og SF7.

De to SUV'er er udstyret med ”et fleksibelt motorsystem, der tillader køretøjets design ved hjælp af en, to, tre eller fire motorkonfigurationer.

I den øverste ende leverer det kraftfulde firemotorsystem over 1000 HK, hvilket betyder, at køretøjer kan accelerere fra 0 til 60 miles i timen på under 3 sekunder. Virksomhedens motorer, motorstyringer og gearkasser er nøglen til dette med spidseffekt fra 100KW til 400KW. ”

Hvad angår batteripakken, siger SF Motors, at det muliggør en rækkevidde på "mere end 300 miles (EPA) eller 500 km (NEDC)."

SF5

SF Motors' SF5 at home (PRNewsfoto/SF Motors) SF Motors 'SF5 derhjemme (PRNewsfoto / SF Motors) sfmotors-sf5-front-three-quarter-lab-1 sfmotors-sf5-front-view-1 sfmotors-sf5-rearlamp-detail-1 sfmotors-sf5-sigma-headlamp-detail-1

SF7

sfmotors-sf7-side-profile-redwood-forest-1 sfmotors-sf7-rear-aerial-mountain-1 sfmotors-sf7-side-profile-lab-1 sfmotors-sf7-sigma-headlamp-detail-1 sfmotors-sf7-top-down-aerial-1

Oven på den elektriske drivlinjeteknologi arbejder SF Motors på en autonom køreteknologi, som de markedsfører som ”beskyttende autonomi” og får det til at lyde som autonom kørsel på niveau 3.

De beskriver systemet:

Disse systemer bruger dyb neuralt netværksbaseret computervision, kombineret med nøjagtigheden af ​​LiDAR-sensorens opfattelse, til at drive et fører- og køretøjsovervågningssystem, der skaber et mere sikkert ride for alle. Med denne udvikling etablerer SF Motors hurtigt sin position som leder inden for intelligente EV'er.

Virksomheden tester i øjeblikket sin teknologi i Californien, Michigan og Kina med det mål at bringe "beskyttende autonomi" på markedet i 2020.

SF Motors grundlægger og CEO John Zhang kommenterede lanceringen:

Vores mission er at transformere menneskelig mobilitet - og måske vores planet - gennem intelligente EV'er. For at gøre dette kan vi ikke følge den samme vej som alle andre EV-virksomheder. Vi sigter mod at være det firma, der deler integrerede teknologiløsninger og leverer produktionskompetence for at gøre flere EV'er til virkelighed. Vi tror, ​​at alle vinder med en bredere anvendelse af EV-teknologi.

Det, der er mest spændende ved SF Motors, er, at de har arbejdet med at fremstille før de nogensinde har afsløret køretøjerne - hvilket giver større vægt på deres planer om at bringe køretøjer til produktion.

De præsenterer sig som et internationalt selskab med fabrikken i Indiana, som tidligere rapporteret, og en anden fabrik i Kina:

SF Motors afslører all-elektriske SUV'er med drivlinje fra Tesla medstifter, der skal produceres på den tidligere Hummer-fabrik

SF Motors Chief Production Officer, Jim Finn, kommenterede produktionsplanerne:

Vi betragter vores amerikanske fabrik i Indiana og vores Kina-anlæg i Chongqing for at være blandt de mest automatiserede fabrikker i verden, med partnere, der er verdens fremste førende inden for fremstilling og et nyuddannet amerikansk team, der vil betjene et af de mest innovative og teknisk avancerede EV-planter i USA. Og for at opfylde vores mål om at blive en sand pioner inden for denne sektor konfigurerer vi intelligent alle vores faciliteter til støtte for vores bæredygtighedsindsats. Det hele samles for at hjælpe med at nå vores vision om at få intelligente EV'er af høj kvalitet i hænderne på flere mennesker over hele verden.