Anonim

Nissan Leaf-salget er blevet rykket tilbage til livet på bilproducentens hjemmemarked efter lanceringen af ​​den nyeste generation af det altelektriske køretøj.

Virksomheden bekræfter nu, at de har solgt over 100.000 blade i Japan siden den oprindelige lancering og forbereder sig på at lancere 3 EV'er på markedet.

Den første generation af Leaf blev lanceret i Japan i 2010, og nu har de leveret over 320.000 enheder over hele verden, herunder 100.000 på hjemmemarkedet i Japan alene.

Asako Hoshino, senior vice president i Nissan og leder af Operations Committee for Japan, offentliggjorde meddelelsen i dag:

Vi er glade for at nå den milepæl på 100.000 køretøjer til salg af Nissan LEAF på vores hjemmemarked i Japan, og dette ville ikke have været muligt uden vores kunder, der har omfavnet denne fantastiske bil. Era med elektriske køretøjer er her. Som teknologileder vil Nissan fortsætte med at arbejde på Nissan Intelligent Mobility-initiativer for at levere produkter og tjenester, der overgår kundernes forventninger.

Men Leaf har været Nissans flagskib EV så længe uden nogen anden elektrisk personbil fra det japanske mærke.

Sidste år annoncerede Renault, Nissan & Mitsubishi-alliancen, at det vil lancere 12 nye elektriske køretøjer inden for de næste 5 år.

Nu siger Nissan specifikt, at det selv vil lancere “3 nye EV'er og 5 nye e-POWER-modeller i Japan inden 2022.”

Daniele Schillaci, Nissans koncerndirektør for global marketing, salg og nul-emissionskøretøjer, offentliggjorde meddelelsen i tråd med deres MOVE-mål og en ny detailstrategi:

Som vores hjemmemarked er vi stolte over, at Japan fører vejen frem, når det kommer til Nissan Intelligent Mobility. Denne vision ændrer kundeoplevelsen ved at levere teknologier og tjenester, der gør deres liv bedre og også muliggør stabil lønsom vækst gennem Nissan MOVE til 2022.

Virksomheden gentog sit mål om at sælge 1 million elektrificerede køretøjer (e-POWER og EV'er) globalt om året ved planens afslutning.

Electrek's Take

Som vi tidligere har diskuteret, er vi ikke fans af Nissan 'e-POWER'-køretøjer på Electrek, fordi de kun er hybrider uden stik, og derfor drives de helt af gas.

Det er skuffende at se dem se mere fokuseret på denne type drivlinje end allelektriske, men disse 3 nye EV'er vil bestemt blive hilst velkommen på markedet.

En ny passager EV efter Leaf er for længe forsinket, og vi er glade for at se, hvad Nissan kan gøre med en anden formfaktor.