Anonim

Observationer af en Tesla Model S P100D + enhed nær Nürburgring har fanget elbilsamfundet med storm, især på grund af køretøjets unikke egenskaber. I en række tweets delte CEO Elon Musk nogle detaljer om køretøjet og gav et glimt af, hvad der kommer til Teslas flagskibssedan.

Køretøjets design, der adskiller sig fra de nuværende tilbud i virksomheden, er umiddelbart synlig i Model S, der er opdaget nær Nürburgring. Bortset fra køretøjets store, brede Michelin Cup 2 R-dæk, er Model S nær den tyske bane udstyret med en ordentlig spoiler og bredere fender-fakkel. Sedanens nederste gitter ser også mærkbart større ud end dem, der findes i den nuværende generation Model S.

1/3… I går opdagede jeg @nico_rosberg på biludstillingen i Frankfurt og spurgte ham, om han ville prøve et skød i Model S ved Nurburgring. Han sagde, at han og @Tesla er "stadig i diskussioner". Denne Model S med rullebur blev plettet i nærheden af ​​Nurburgring i dag… pic.twitter.com/IJ4TKdqGKT

- Paul Maric (@PaulMaric) 12. september 2019

Disse designelementer gør Model S på Nürburgring til at se meget aggressiv ud og værdig til P100D + -emblemet, der blev plettet bagpå. Efter at have set om observationen tilføjede seniorvejstesteren Paul Maric fra CarAdvice.com, at den tidligere Formel 1-mester Nico Rosberg, der har meldt frivilligt sine køreservices til Tesla for dens Nürburgring-løb, for nylig erklærede, at han og elbilproducenten ”stadig er i diskussioner .”

Alt i alt giver Model S, som Tesla ser ud til at forberede sin løb på den næsten 13 mil lange tyske bane, en klar antydning til nogle opgraderinger, der kommer til selskabets flagskib sedan. Model S er Teslas første køretøj, der er designet fra et rent ark, og det står som den elektriske bil, der stort set beviste, at EV'er kunne være overlegne sammenlignet med gasdrevne biler. Desværre er Model S for det meste overskygget af Model 3 fra sent i betragtning af, at det mere overkommelige køretøj udgør det store flertal af Teslas salg i dag.

Ja. For at være klar er Plaid drivlinje omkring et år væk fra produktion og gælder for S, X & Roadster, men ikke 3 eller Y. Vil koste mere end vores nuværende tilbud, men mindre end konkurrenter.

- Elon Musk (@elonmusk) 12. september 2019

Hvis Elon Musks tweets er nogen indikation, forbedres Model S snart med flere kommende opgraderinger, der gør den værd for sin flagskibstatus med mere. Efter Teslas frigivelse af køretøjets optagelseskurve ved Laguna Seca Raceway, nævnte Musk for eksempel en “Plaid Powertrain” -opdatering til sedanen, der ser ud til at tackle de gigantiske problemer, der var fremherskende i ældre Model S-enheder. Musk bekræftede også, at den nye Model S vil have en tre-motorkonfiguration, en opsætning, der oprindeligt blev annonceret til den næste generation af Roadster.